轮胎放弃有诀窍，要看气门嘴的功能

　　气门嘴是什么呢?我们很多人都会骑自行车，但是自行车轮胎如果没气了，人们应该怎么做呢?当然是给自行车轮胎打气了。而气门嘴就是给自行车打气的那个小接头，当要给轮胎放气的时候，也要用到这个小接头，这个小接头就是气门嘴。

　　1、气门嘴的种类有哪一些

　　我们可以根据不同的划分标准对气门嘴做一个划分。如果按照气门嘴的用途来分，它可以分成轿车的气门嘴电动车气门嘴，摩托车气门嘴，单车气门嘴，以及卡车，巴士气门嘴，农用工程车气门嘴和特种气门嘴。如果按照气门嘴有没有内胎来分，它可以分成内胎气门嘴和无内胎气门嘴，如果按照气门嘴的装配方式来分，它可以分成领装气门嘴，紧压气门嘴，卡扣式气门嘴这三种。亲吻嘴的具体分类，那就要看是用在什么样的地方了。

　　2、气门嘴的组成以及功能

　　气门嘴的组成部件是气门嘴嘴体、气门芯和气门嘴帽。虽然亲们嘴看起来小小的，只是一个小小的接头，但是他也要分成三个部分，所以是麻雀虽小，五脏俱全。气门嘴的功能就不用说了，它能够给轮胎放气，也能够使得轮胎要打进去的气体从这里经过。我之所以要在轮胎上面安装气门嘴，则是为了维持轮胎充气之后的密封性。

　　我们可以想象一下，一个轮胎如果没有气门嘴，那它可能就只能用一次了，在没有被扎破的情况下，里面的气体如果用完了，那就只能丢掉了，如果没有气门嘴，人们就无法给轮胎打气，轮胎肯定用一次就不能用了。所以气门嘴虽然很小，很不起眼，但是它在轮胎的构成当中起着非常重要的作用。也正是因为气门嘴的存在，使得轮胎的使用更加可循环。